UNA TALPA PER LA NUOVA METRO 5 DI MILANO

Una talpa è già al lavoro per scavare il lungo tunnel della nuova linea della Metro di Milano.
La prima tratta della M5 sarà pronta per febbraio 2011, partirà dalla stazione Bignami e terminerà a Zara, unendosi alla linea 3. I lavori verranno realizzati con la Tunnel Boring Machine, la talpa meccanica lunga più di 90 metri che, lavorando 24 ore su 24, è in grado di scavare il terreno e completare la galleria con il rivestimento definitivo in tempi rapidi.
L’utilizzo di questa macchina riduce al minimo l’impatto dei cantieri in superficie e conferisce una maggior sicurezza al personale impegnato negli scavi.

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